Bilkörning och körkortssnack

[RavenE]

Hur är det med säkerhetskontrollen vid uppkörningen? Låt säga att jag ska göra den yttre kontrollen, med lampor och sådant. Om jag glömmer att slå på tex dimljus eller någon annan lampa, är det något man kan kuggas för?

Eller om jag gör kontrollen i motorn, och kanske glömmer att peka på spolarvätskan/någon annan vätska.

[eXotic]

Hur är det med säkerhetskontrollen vid uppkörningen? Låt säga att jag ska göra den yttre kontrollen, med lampor och sådant. Om jag glömmer att slå på tex dimljus eller någon annan lampa, är det något man kan kuggas för?

Eller om jag gör kontrollen i motorn, och kanske glömmer att peka på spolarvätskan/någon annan vätska.

Det är väl inte så man gör?

I alla fall jag gjorde inte en hel del, utan hon sade bara. Hur gör du för att kolla så att bromsarna fungerar? Så fick jag visa fotbroms och handbroms, sedan frågade hon om jag visste hur man kollade bromsservon, efter det gick vi ut och hon frågade om jag kunde peka ut var man fyllde på bromsolja.

[RavenE]

Det är väl inte så man gör?

I alla fall jag gjorde inte en hel del, utan hon sade bara. Hur gör du för att kolla så att bromsarna fungerar? Så fick jag visa fotbroms och handbroms, sedan frågade hon om jag visste hur man kollade bromsservon, efter det gick vi ut och hon frågade om jag kunde peka ut var man fyllde på bromsolja.

Alla får ju göra olika på säkerhetskontrollen. Vissa får göra hur mycket som helst, vissa får bara kolla så bromsen fungerar osv.

Men listan på det kontrollanten väljer ut att man ska göra ser ut såhär:

[b]Utvändig kontroll[/b]


-Vrid på tändningen

-Lägg i backen, sätt på vänster blinkers, sätt på dimbakljus

-Kolla vänsterfram blinkers, vänster halvljus + parkeringsljus

-Kolla höger halvljus + parkeringsljus

-Kolla vänster sidoblinkers

-Kolla vänster framdäck ( Mönster + lufttryck ) 1,6mm sommar / 3,0mm vinter

-Kolla vänster bakdäck ( Mönster + lufttryck ) 1,6mm sommar / 3,0mm vinter

-Kolla vänster bakljus, vänster backljus, vänster bak blinkers, dimbakljuset

-Kolla nummerplåtsbelysning

-Kolla höger bakljus, höger backljus

Gå till förardörren: Sätt på höger blinkers + helljus

-Kolla vänster helljus

-Kolla höger helljus, högerfram blinkers

-Kolla höger sidoblinkers

-Kolla höger framdäck ( Mönster + lufttryck ) 1,6mm sommar / 3,0mm vinter

-Kolla höger bakdäck ( Mönster + lufttryck ) 1,6mm sommar / 3,0mm vinter

-Kolla högerbak blinkers

-Be någon person snällt att gå in och bromsa

-Kolla så bromsljuset fungerar, 3st bromsljus


[b]Inre kontroll[/b]


-Ställ in stolen( Glöm inte nackskydd )

-Ställ in speglar

-Testa bältet ( Ryck i det? )

-Pumpa på fotbromsen 3-5ggr, den skall bli hård, trampa ner den allt du orkar, sväng ratten åt vänster med vänster hand

STARTA bilen (kolla så ingen växel är i alternativt Tryck ner kopplingen

Ratten och fotbromsen skall bli lättare

(Du har testat broms & styrservo ) OBS fotbromsen får inte sjunka ner ända ner i golvet.

Låt bilen vara igång, annars fungerar inte den eluppvärmda bakrutan.

-Testa tutan, kolla infodisplayen så att dörrarna inte är öppna.

-Tvätta fram & bakrutan, torka fram & bakrutan

-Testa fläkten för framrutan & den eluppvärmda bakrutan(går på automatiskt), tryck på (AUTO) för återställning.

-Dra handbromsen, försök att backa eller köra fram.

-När du kör iväg gör en provbromsning med fotbromsen.


[b]Under huv[/b]

6 olika vätskor

- Spolarvätska

- Bromsvätska = Bytes c.a. vartannat år då det suger i sig vätska

- Kylarvätska = 50/50 blandning är att föredra året runt ( Om man inte bor i smällkalla norrland )

- Motorolja ( Oljestickan )

- Batteriets vätskenivå ( Om det är ett gammalt batteri, fylls på med destillerat vatten. )

- Styrservovätska = Om det är låg nivå så hugger det i ratten.[/codebox]

[eXotic]

Alla får ju göra olika på säkerhetskontrollen. Vissa får göra hur mycket som helst, vissa får bara kolla så bromsen fungerar osv.

Men listan på det kontrollanten väljer ut att man ska göra ser ut såhär:

Jo, jag vet hur listan ser ut. Men när jag frågade min lärare så sa han bara "Man går inte genom hela listan.".

[RavenE]

Jo, jag vet hur listan ser ut. Men när jag frågade min lärare så sa han bara "Man går inte genom hela listan.".

Nä, det vet jag. Men låt säga att min kontrollant säger "visa mig alla viktiga vätskor under huven", och jag missar till exempel att peka på spolarvätskan, en sådan sak kan dom väl inte kugga för?

[Kebab]

Nä, det vet jag. Men låt säga att min kontrollant säger "visa mig alla viktiga vätskor under huven", och jag missar till exempel att peka på spolarvätskan, en sådan sak kan dom väl inte kugga för?

Nädå, det skulle vara i kombination med något annat i så fall.

[Mathias]

Nä, det vet jag. Men låt säga att min kontrollant säger "visa mig alla viktiga vätskor under huven", och jag missar till exempel att peka på spolarvätskan, en sådan sak kan dom väl inte kugga för?

Det tror jag inte. Skulle dock rekommendera att du pluggar in säkerhetskontrollen bra. Ett lugnande moment att sätta sig i bilen och tänka "Ja, det där gick ju bra" - jämfört med "Fan, hur kunde jag missa det, vad tänker han nu?", skulle jag tro i alla fall.

Redigerad 28 november, 2008 av Mathias

[GiZmo]

Vi skippade nästan helt säkerhetskontrollen.. Jag fick inte ens lära mig den förrens sista dan på kursen för att en lärare hade glömt att ta upp det med mig innan oO

Eller ja, jag fick kolla lamporna (typ iaf, vi kollade inte om dom var rätt inställda, bara om dom funkade) sen hoppade vi in i bilen och testade tutan..

[Kebab]

Blä, idag var jag ouppmärksam på bilkön framför mig och fick ställa mig på bromsen för allt jag var värd för att inte smälla in i baken på en BMW. Skitpinsamt. Till på köpet var det blött och jag körde min syrras Golf som tydligen har skitkassa bromsar. Men nu är man en erfarenhet rikare, det var verkligen ingen kul upplevelse.

[Plaisir]

Angående säkerhetskontrollen:

Min första uppkörning fick jag testa bromsarna.

Den andra gjorde jag ingenting alls men fick ändå säkerhetskontrollen ikryssad.

[RavenE]

Angående säkerhetskontrollen:

Min första uppkörning fick jag testa bromsarna.

Den andra gjorde jag ingenting alls men fick ändå säkerhetskontrollen ikryssad.

Antagligen för att du fick godkänt på den när du körde upp första gången.

[Plaisir]

Antagligen för att du fick godkänt på den när du körde upp första gången.

Ah jag tänkte att det kunde vara så jag också. Men sen så upptäckte jag att han bara suttit o kryssat i lite vad som helst. Hälften han fyllt i gjorde jag inte under den kvart jag körde och hälften av det han inte kryssat i hade jag gjort.

[I lol]

Blä, idag var jag ouppmärksam på bilkön framför mig och fick ställa mig på bromsen för allt jag var värd för att inte smälla in i baken på en BMW. Skitpinsamt. Till på köpet var det blött och jag körde min syrras Golf som tydligen har skitkassa bromsar. Men nu är man en erfarenhet rikare, det var verkligen ingen kul upplevelse.

Du vänjer dig

Tur också att dagens bilar är utrustade med ABS, annars skulle du garanterat ha laggt in i baken på

BMWn när hjulen hade låst sig.

Själv håller jag på och utbildar mig inom sånt här (alltså fordons-service, trafik, lastbilar). Och det går fort att

byta bromsklossarna på en bil, inte svårt alls.

[Kebab]

Du vänjer dig

Tur också att dagens bilar är utrustade med ABS, annars skulle du garanterat ha laggt in i baken på

BMWn när hjulen hade låst sig.

Själv håller jag på och utbildar mig inom sånt här (alltså fordons-service, trafik, lastbilar). Och det går fort att

byta bromsklossarna på en bil, inte svårt alls.

Den har inte ABS-bromsar.

[I lol]

Den har inte ABS-bromsar.

Wut! Du har lurat döden?

Nåja, kanske inte är lika halt där som det är här.

[Jazz]

Blä, idag var jag ouppmärksam på bilkön framför mig och fick ställa mig på bromsen för allt jag var värd för att inte smälla in i baken på en BMW. Skitpinsamt. Till på köpet var det blött och jag körde min syrras Golf som tydligen har skitkassa bromsar. Men nu är man en erfarenhet rikare, det var verkligen ingen kul upplevelse.

Hade du någon bakom dig?

[Tux]

Kan man bli kuggad för att man inte svänger ut tillräckligt mot refugen i en vänstersväng i rondell då man ska ut ur den?

Jag kör som det röda strecket, men min körlärare vill att jag ska svänga ut mer som det gröna strecket där i slutet.

Edit: Okej, jag svänger inte så lite som jag ritade ser jag nu, svänger ut mer. Men läraren vill att jag ska ut ännu längre.

Hmm, det där visste jag inte att man tvungen att göra. Har ni fler sånna här tips?

[Kebab]

Hade du någon bakom dig?

Japp, men han var en bit bort och behövde inte bromsa lika bestämt. Som tur var.

[RavenE]

Kom att tänka på en sak nu. När jag fotades för körkortet när jag skrev upp, så skulle jag ta av mig mina glasögon eftersom det kunde bli reflexer på bilden. Men jag bär ju alltid glasögon, behöver jag inte det på bilden på körkortet?

[Kebab]

Kom att tänka på en sak nu. När jag fotades för körkortet när jag skrev upp, så skulle jag ta av mig mina glasögon eftersom det kunde bli reflexer på bilden. Men jag bär ju alltid glasögon, behöver jag inte det på bilden på körkortet?

Om man måste ha glasögonen för att kunna köra bil så ska de vara med på fotografiet. Det är i alla fall vad jag har hört... :hmm:

Edit: Fast det kanske är något gammalt. Du skulle ju lika gärna kunna ha linser på fulltid, så det borde inte vara något problem när jag tänker efter.

Redigerad 30 november, 2008 av Kebab